Hello 小葉子，早上好~

又見面啦，我是不老也不油的職場「老油條」久久醬。

前不久，久久醬順利通過了科四，拿到了駕駛證！

雖然離擁有自己的車還很遠(yuǎn)，但久久醬還是迫不及待地去知乎瀏覽了一些關(guān)于開車的話題。

結(jié)果這樣一條熱搜引起了我的注意：為什么有人說開車時，最能看出一個人的情商和潛力？

看到這個問題時，我的腦袋上仿佛浮現(xiàn)了三個問號：這不是瞎掰嗎？開個車而已，怎么還跟情商和潛力掛鉤了？

但是，當(dāng)看到這個問題有 1600+關(guān)注，236w 人次瀏覽，近 300 回答時，我發(fā)現(xiàn)是我格局小了……

于是，我點(diǎn)進(jìn)了這 200 多個回答，再回頭想想自己學(xué)車，和坐別人車經(jīng)歷，突然就悟了……這個說法不是沒有道理的。

其實(shí)生活中很多事情都是以小見大的，開車就是如此。

有過駕駛經(jīng)歷的人肯定知道，開車并不是簡單的點(diǎn)火起步，它要考慮的事情還有很多很多。

開車，需要你將規(guī)則牢記于心，需要你根據(jù)情況隨機(jī)應(yīng)變，需要你有極強(qiáng)的責(zé)任心，也需要你能夠在特定環(huán)境下抗住壓力……

所以，久久醬今天打算從 3 個方面說明，開車，是如何體現(xiàn)一個人的情商與工作能力的。

從不違反交規(guī)的人，一定很有原則

首先，我們來談?wù)?/span>交通規(guī)則這件事情。

違反交規(guī)的現(xiàn)象在新手時期會比較常見，這主要是因?yàn)椴僮骷夹g(shù)欠缺，實(shí)踐時不熟練造成的，雖然同樣是需要被懲罰與糾正的行為，但大多不至于上升人品。

但如果一個人在開車熟練的情況下仍多次違規(guī)，那就有點(diǎn)說明問題了。

遵守交通規(guī)則是寫在法律里的，是原則中最底線的那一部分，開車多年還在違反交通規(guī)則，那說明這不是技術(shù)問題，而是原則問題。

這個人的底線可能很低，還抱有僥幸心理。

如果他在違反交通規(guī)則時車?yán)镞€有別人，那還說明他缺乏責(zé)任感，沒有把他人的生命安全當(dāng)一回事。

像前面說過的，很多事情是以小見大的，開車沒有原則，那生活，工作中，他的原則性會強(qiáng)嗎？

職場中，能夠遵循既定的規(guī)則辦事，是最保險不過的。

但如果你的同事，或者客戶的原則性不強(qiáng)，對很多事抱有僥幸心理，那就比較難纏了。

因?yàn)樗麄兛赡軙T導(dǎo)你去做一些違規(guī)，突破既定原則的事情。

比如他們會說：「就這一次，肯定不會被發(fā)現(xiàn)」，「通融一下，以后繼續(xù)合作」，「太麻煩了，這次就算了吧」……

這種時候，一定得堅守陣地，別被帶溝里了。

畢竟，村上春樹曾說：「人違背了自己定下的原則，哪怕只有一次，以后就將違背更多的原則?！?/span>

只有一個時刻有原則堅守底線的人，才值得別人去信任。

遇「堵車」不罵，一定很會控制情緒

對于開車的人來說，出現(xiàn)堵車的情況，肯定非常讓人頭疼。

每每遇上上班早高峰，下班晚高峰，看著前方龜速行駛的蜿蜒大長隊(duì)，那真的氣不打一處來。

如果遇到被違規(guī)超車，故意鳴笛挑釁等惡劣情況，那更是想想就血壓飆升。

如果在這些情況下，能夠不亂發(fā)脾氣，不作出不理智的賭氣行為的話，那你八成很會控制情緒。

可以說，開車也是檢驗(yàn)人情緒的一個有效方式。

特別是當(dāng)有不熟悉的人或者同事領(lǐng)導(dǎo)坐在車上時，更需要及時調(diào)整好自己的心態(tài)，因?yàn)?/span>過分暴露情緒容易給對方留下不好的印象，也容易影響到別人的情緒。

這個時候放放音樂，調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍或者換角度思考，規(guī)劃更好的行車路線都是可以的。

職場上，我們也經(jīng)常會遇到事趕事的情況，有時候壓力太大，真的感覺整個人都要爆炸。

成年人的崩潰從來不是由一件事情導(dǎo)致的，而是多個壞事集中在一段時間內(nèi)接連發(fā)生，以至于最后壓死駱駝的真的可能只是那根極輕的稻草。

這種情況下，久久醬建議大家這樣做：

? 首先把自己要做事情都列成一個清單，按照事情的輕重緩急來進(jìn)行排序：緊急任務(wù)立馬需要行動起來。

? 不能在短時間內(nèi)搞定的，但也不是很緊急的事情可以適當(dāng)延后。

? 而后根據(jù)任務(wù)做工作計劃，越詳細(xì)越好，最好精確到分。

? 最后預(yù)估一下自己每件事情的完成時間，在腦袋里面設(shè)立一個警鈴。

職場往往更青睞「先解決問題，再照顧情緒」的人。

會安排座位，情商一定不低

開車的人會不會安排座位，也是一門大學(xué)問。

假設(shè)公司讓你開車去接一位客戶，你會怎樣給他安排座位呢？坐副駕駛陪他聊天？

其實(shí)這個時候比較合適的方式就是讓他坐到后排。

因?yàn)槟壳半p方之間并不熟悉，坐在副駕駛會略顯尷尬，而且為了表示尊重，綜合考量之下客戶理應(yīng)被安排在后排位置就坐。

當(dāng)然了，如果情況比較特殊，比如對方暈車之類的，那就安排副駕駛更合適。

這些不起眼的安排，卻恰好體現(xiàn)了我們的情商。

因?yàn)楦咔樯痰娜丝偸菚驹谒私嵌人伎紗栴}，主動關(guān)注和了解他人的感受，做出讓他人舒服的行為。

職場上，當(dāng)我們與客戶，領(lǐng)導(dǎo)，同事交往時，多站在對方角度想問題，能拉近彼此的距離，讓合作更加順利；能有助于掌握對方的需求，及時調(diào)整工作策略……

寫在最后

除了開車外，類似「酒品見人品」、「字如其人」等這樣的古話訓(xùn)誡不勝枚舉。

很多時候，我們的一舉一動、一言一行都代表我們本身，有時候一個不經(jīng)意的細(xì)節(jié)，往往能夠反映出一個人深層次的修養(yǎng)。

不過話說回來，萬事都不是絕對的，對一個人的整體印象不能完全通過某一件事下定論，而是應(yīng)該通過多方位的觀察再來做判斷。

所以建議大家在評估合作對象時，可以多方位觀察，再判斷這人是否靠譜，是否需要多留個心眼。

但對于自己，自然是越謹(jǐn)慎越好，盡量不要在細(xì)節(jié)處給人留下不好的印象。

你覺得職場和生活中還有哪些以小見大的事情呢？在留言區(qū)聊聊吧~