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新款福特福克斯RS,自帶漂移模式讓駕駛更有趣

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-05 10:51:19    瀏覽次數:118
導讀

福特福克斯在世界各地的許多市場都很受歡迎,尤其是在歐洲,這輛"藍色橢圓形"汽車在歐洲曾每135秒售出一輛。這款廣受歡迎的緊湊型汽車目前已經推出了ST版本,提供汽油和柴油發動機、掀背式和旅行車車身樣式,

福特福克斯在世界各地的許多市場都很受歡迎,尤其是在歐洲,這輛"藍色橢圓形"汽車在歐洲曾每135秒售出一輛。這款廣受歡迎的緊湊型汽車目前已經推出了ST版本,提供汽油和柴油發動機、掀背式和旅行車車身樣式,以及可選的6速手動和7速自動變速箱。

雖然ST車型十分出色,但是有些人更愿意等待福克斯家族頂級的性能旗艦車型——福克斯RS。據悉,新款福克斯RS將作為2021款車型出售。

目前為止,我們還沒有看到任何有關下一代福克斯RS的諜照。據稱,在動力方面,新款福特福克RS或將采用2.3升EcoBoost發動機+輕混系統的動力配置,但2.3T發動機僅用來驅動前輪,這并不意味著這款車型提供前輪驅動。據悉福克斯RS將采用GKN Automotive開發的eTwinster系統,其后橋通過驅動電機為后輪提供動力。這種動力組合能夠更好的控制前后輪間的扭矩分配,從而給車輛帶來更加的操控感受與賽道表現。

此外,福特福克斯RS車型在駕駛模式選擇上除了常規三種外還有漂移模式。在該模式下,車輛可將70%的驅動力分配到后軸,而動力在后軸兩個車輪之間的分配可以從0到100%——即做到外側車輪有動力,內側車輪完全沒有動力,這樣的驅動力分配方式提供了十足的駕駛樂趣。

新款福特福克斯RS的功率或將超過400馬力,屆時將會同高爾夫R、奔馳A 45 AMG等車型展開激烈競爭。

 
(文/小編)
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