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陸地探測一號01組A星成功發(fā)是_穿云霧_不偏航

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-14 15:45:49    作者:百里爍渲    瀏覽次數(shù):45
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中新社北京1月26日電 (馬帥莎 劉艷陽)陸地探測一號01組A星26日在華夏酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。在軌后,陸地探測一號01組A星將為地質(zhì)災(zāi)害、土地調(diào)查、地震評估、防災(zāi)減災(zāi)、基礎(chǔ)測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域提供強有力得空

中新社北京1月26日電 (馬帥莎 劉艷陽)陸地探測一號01組A星26日在華夏酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。在軌后,陸地探測一號01組A星將為地質(zhì)災(zāi)害、土地調(diào)查、地震評估、防災(zāi)減災(zāi)、基礎(chǔ)測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域提供強有力得空間技術(shù)支撐。

據(jù)悉,陸地探測一號01組A星將與后續(xù)發(fā)射得B星,共同構(gòu)建全球第一個用于地表形變干涉測量應(yīng)用得L波段雙星星座。

該衛(wèi)星由華夏航天科技集團八院抓總研制,突破了嚴格回歸軌道設(shè)計與控制等關(guān)鍵技術(shù),填補了華夏L波段合成孔徑雷達(SAR)衛(wèi)星領(lǐng)域得多項空白,可在千里之外得太空實現(xiàn)地表毫米級得形變測量,對地質(zhì)災(zāi)害隱患得早期識別、災(zāi)后評估與救援具有重要意義。

北京時間2022年1月26日7時44分,華夏在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭,成功將L-SAR 01組A星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于對地質(zhì)環(huán)境、山體滑坡、地震災(zāi)害等進行有效監(jiān)測。汪江波 攝

穿云透霧:助力地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測

地質(zhì)災(zāi)害是人類面臨得共同問題,其監(jiān)測也是世界科學(xué)家面臨得共同難題。

“地質(zhì)災(zāi)害往往會造成通訊、道路得中斷。比如湯加火山噴發(fā)后,地面通訊全部中斷,衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)就成為救災(zāi)工作得第壹手資料。”陸地探測一號01組衛(wèi)星總設(shè)計師陳筠力說,“地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生得同時,往往伴隨降水、云霧等現(xiàn)象。雷達衛(wèi)星得特點,使其可以穿透云層和地表植被,實現(xiàn)全天候、全天時、高精度得觀測,在災(zāi)害監(jiān)測中具有得天獨厚得優(yōu)勢。”

此次發(fā)射得陸地探測一號衛(wèi)星采用了L波段合成孔徑雷達差分干涉探測體制。據(jù)陳筠力介紹,L波段雷達得波長在23厘米左右,對植被具有更好得穿透力,適應(yīng)華夏山地多、林木覆蓋較廣得特點。

“差分干涉其實就是應(yīng)用了物理學(xué)上波得干涉原理,通過衛(wèi)星雷達獲取同一個地區(qū)得遙感數(shù)據(jù),然后進行演化和計算,形成差分干涉圖,比對后就可以獲取地表精確到毫米級精度得形變。”陳筠力指出,這能為地質(zhì)學(xué)家開展地質(zhì)災(zāi)害隱患早期識別、地震監(jiān)測、火山運動、構(gòu)造運動、城市沉降等研究提供重要得技術(shù)支撐。

據(jù)悉,陸地探測一號01組A星重量約3.2噸,SAR天線總面積超過33平方米,是目前華夏國內(nèi)在軌口徑蕞大得SAR衛(wèi)星,地面觀測分辨率達到米級,形變測量精度達毫米級。

北京時間2022年1月26日7時44分,華夏在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭,成功將L-SAR 01組A星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于對地質(zhì)環(huán)境、山體滑坡、地震災(zāi)害等進行有效監(jiān)測。汪江波 攝

精準(zhǔn)控制:在軌飛行不偏航

衛(wèi)星在地球軌道上不斷繞飛運動,而差分干涉得原理要求衛(wèi)星在多次飛行后,必須能在同一位置進行觀測,這給衛(wèi)星得軌道設(shè)計及控制提出了挑戰(zhàn)。

“衛(wèi)星在太空飛行,實際也是有一根‘車道’得,但受到各種因素得影響,飛行軌跡會有上下左右得變化,把它形象化,就會形成一個類似‘管道’得模型。嚴格回歸軌道設(shè)計與控制,就是確保衛(wèi)星在飛行中盡量要運行于這個管道之中,不偏航。”陸地探測一號01組衛(wèi)星副總設(shè)計師王文妍說。

研制團隊基于精準(zhǔn)得地球高階重力場模型,提出了嚴格回歸軌道設(shè)計新方法,創(chuàng)新性地采用立體空間自主確定與控制技術(shù),使衛(wèi)星回歸精度可達亞米級。重復(fù)觀測時,衛(wèi)星軌道管道控制半徑可精確控制在350米以內(nèi),達到國際先進水平。

多極化:多彩描繪秀美山河

多極化和全極化是當(dāng)前SAR遙感發(fā)展得主要方向。“簡單來理解,單極化就是一幅黑白圖像,而多極化得圖像則包含更豐富得地物信息,可以多彩地描繪我們錦繡得山河。”陸地探測一號01組衛(wèi)星總指揮李瑞祥說。

為了解決傳統(tǒng)SAR衛(wèi)星全極化可視范圍小、應(yīng)用受限得問題,衛(wèi)星研制團隊創(chuàng)新性地提出了混合極化星載SAR波束賦形等一系列成像新技術(shù),將使全極化模式可視范圍提高兩倍,大幅提升衛(wèi)星觀測性能。

李瑞祥表示,為了適應(yīng)地質(zhì)、土地、地震、減災(zāi)、測繪、林業(yè)等行業(yè)不同得觀測需求,研制團隊對衛(wèi)星得觀測模式進行了優(yōu)化設(shè)計,并將在華夏首次實現(xiàn)混合模式極化觀測,將有力提升土地利用分類等定量遙感業(yè)務(wù)能力。(完)

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(文/百里爍渲)
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