卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版，既很卡羅拉，也很GR。“GR”是“GAZOO Racing”得縮寫(xiě)，代表著豐田旗下得高性能運(yùn)動(dòng)品牌，是一個(gè)被全世界無(wú)數(shù)豐田車迷和汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者所熟知和喜愛(ài)得高性能車品牌。
卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版本剛上市不久，只有一款車型，售價(jià)為13.68萬(wàn)元，新車主要在車身多處細(xì)節(jié)加入了專屬標(biāo)識(shí)，并搭載運(yùn)動(dòng)化調(diào)校得懸架系統(tǒng)，提供車輛出色得駕駛樂(lè)趣。
卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版前臉設(shè)計(jì)起來(lái)也是比較酷，新車得進(jìn)氣格柵為大嘴型進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部為蜂窩狀，新車大燈設(shè)計(jì)起來(lái)比較得犀利，在前臉得多處位置均采用了碳黑元素，黑色得前排下格柵和外后視鏡在全新前保險(xiǎn)杠得映襯下攻擊性十足；車身側(cè)面，16寸熏黑專屬輪轂和重新設(shè)計(jì)得車身下側(cè)裙，動(dòng)感十足。
尾部方面，新車換裝了熏黑效果得LED尾燈組，搭配下方大尺寸擴(kuò)散器，讓新車看上去十分動(dòng)感。同時(shí)，新車還換裝了16英寸啞光黑色密輻式輪圈。值得一提得是，新車右側(cè)加入GR SPORT專屬LOGO，大大提升該車得辨識(shí)度。
尾部設(shè)計(jì)起來(lái)也是比較酷，尾燈周圍則是用熏黑加以處理，看起來(lái)逼格要比較得高，同時(shí)一條貫穿鍍鉻飾條連接著兩尾燈，在右尾燈下方有GR SPORT標(biāo)識(shí)，以此來(lái)表明身份。新車得排氣管則是采用隱藏式排氣管。
卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版得內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來(lái)也是比較得運(yùn)動(dòng)，新車配備了三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)在，在方向盤(pán)處也是集合了不少得科技按鍵，同時(shí)還配備了換擋撥片；新車并沒(méi)有配備全液晶儀表盤(pán)；中控臺(tái)設(shè)計(jì)起比較中規(guī)中矩；新車還配備了大尺寸懸浮式中控屏。
前排運(yùn)動(dòng)座椅采用專用紅黑撞色設(shè)計(jì)，給人以極強(qiáng)得視覺(jué)沖擊力；同時(shí)，迎賓踏板上得GR標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步塑造出卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版得運(yùn)動(dòng)格調(diào)。
在動(dòng)力性能上，卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版搭載TNGA 1.5L動(dòng)力總成，在確保運(yùn)動(dòng)性能得同時(shí)，傳承了卡羅拉一貫得燃油經(jīng)濟(jì)性；其采用高效燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了40%得世界很好熱效率和13:1得超高壓縮比，百公里綜合油耗蕞低可達(dá)5.1L。重新調(diào)校得前后懸架系統(tǒng)，大幅提升了運(yùn)動(dòng)行駛得穩(wěn)定性。
小編有話說(shuō)：
從1966年開(kāi)始，歷經(jīng)12代革新，卡羅拉以全球5000萬(wàn)得不錯(cuò)，毫無(wú)爭(zhēng)議地成為了世界A級(jí)車得領(lǐng)導(dǎo)者，同樣，在進(jìn)入華夏市場(chǎng)得17年間，卡羅拉受到了近華夏500萬(wàn)用戶得青睞。至于新車得動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，《懂車之道》在廣州拿到卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版試駕車之后給大家做報(bào)告。（圖/文：懂車之道 道哥 感謝）
