蕞近廣汽本田公布了一張銳·混動聯(lián)盟第三屆極限挑戰(zhàn)賽的第一名成績海報，看到海報中的車型成績，筆者剛開始不以為然，因為我覺得這可能是兩三箱油跑出來的成績，但當我看到下方“以上均為單車60L油極限續(xù)航距離”，我真的有點愣住了。

廣汽本田第三屆極限挑戰(zhàn)賽成績公布

60L汽油能跑出近3000公里？這確實有些顛覆我的認知，也就是說，我拿一個加滿油的寶馬3系油箱塞到凌派銳·混動身上，即便我不用極限挑戰(zhàn)賽里的“極限跑法”來做測試，也能輕輕松松達到跑出2000多公里的續(xù)航成績，這確實是件很神奇的事情。

廣汽本田銳·混動聯(lián)盟

更神奇的是，如果按照這樣的成績來算的話，這次參與挑戰(zhàn)的廣汽本田銳·混動成員，包括本田凌派銳·混動、第十代雅閣銳·混動、皓影銳·混動和奧德賽銳·混動，它們的百公里油耗僅為2.0L、2.43L、2.58L和2.71L，雖然我們深知本田混動車型的油耗控制得非常出色，但這樣全程不到3L的百公里油耗是怎么跑出來的，筆者還是抱有很大疑問。

廣汽本田銳·混動聯(lián)盟

這也不是廣汽本田第壹次做這樣的極限挑戰(zhàn)測試了，從2017年開始廣汽本田就開始舉辦，今年已經(jīng)是第三屆極限挑戰(zhàn)賽，它在3月正式啟動，決賽在7月開啟，共歷時7天6夜，從內蒙古的鄂爾多斯市出發(fā)，途經(jīng)呼和浩特、張家口、承德、錦州，蕞終到達大連，這其中我們常見，或者不常見的路況基本都涵蓋，對車輛的耐用性考驗非常嚴格。

廣汽本田極限挑戰(zhàn)賽路線

當然對于油耗來說，三屆極限挑戰(zhàn)賽廣汽本田都給出非常亮眼的成績，只不過這確實與筆者試駕過本田銳·混動車型有一定的油耗出入，對此，你們怎么看？