小強(qiáng)跟老婆在同一家公司上班。

房子買在離公司大概十分鐘車程的地方。

每天早上，小強(qiáng)第一件事就是送娃到小學(xué)，然后回來接老婆一起去上班。

有時(shí)候，也會(huì)讓妻子去送娃。

自己多睡一會(huì)兒。

剛開始，小孩上幼兒園的時(shí)候，他們是用電驢子去接娃的。

這個(gè)還真蠻好用的。

不過，遇到刮風(fēng)下雨，還是得靠汽車來送。

因?yàn)樯习嗟木嚯x，為了不影響形象，還是買一輛車吧。

其實(shí)第一輛車是日系的，號(hào)稱很省油的車。

不過，每個(gè)月的油錢也要一千五左右。

反正，也不是特意做什么的。

后來，也不知道是誰告訴他們電動(dòng)汽車能省錢。

他們公司也有人買了電動(dòng)汽車。

他們就專門去找人家聊了一下天。

還一起去試了一下車。

回來后，小強(qiáng)他們就決定去訂車了。

他們看上的是極狐 阿爾法S。

極狐 阿爾法S號(hào)稱國產(chǎn)“特斯拉”，隱藏式把手+全景大天窗，續(xù)航700km。

尺寸上，長寬高分別為4930*1940*1599mm，軸距2915mm，一輛中大型車。

極狐 阿爾法S在外形技術(shù)上，也極力追求完美。

超低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，隱藏式中柱，懸浮式車頂。

隱藏式門把手、無邊框車門以及柳葉狀的反光鏡，不但有助于降低風(fēng)阻和風(fēng)噪，還充滿時(shí)尚美學(xué)。

21英寸的花瓣式鋁輪圈配備了米其林PS4輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)也兼顧了SUV的野性。

前臉設(shè)計(jì)，是一輛車的顏值中心。

封閉式格柵，蚌殼式的前艙蓋。

巨大的梯形格柵搭配著菱形孔洞式中網(wǎng)，加上水滴形前大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

尾廂鴨尾式擾流板，有點(diǎn)騷包。

貫穿式的尾燈，靈動(dòng)而辨識(shí)度很高。

可以說，前臉還是蠻耐看的。

這車還有一個(gè)重要的賣點(diǎn)，華為HI版車機(jī)系統(tǒng)。

同時(shí)也將搭載鴻蒙OS系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面。

極狐 阿爾法S 提供前置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局。

其中，單電機(jī)版最大功率160千瓦，峰值扭矩360牛·米。

雙電機(jī)版最大功率分別為320千瓦，峰值扭矩分別為720牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒。

懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨(dú)立懸架的組合，中高配車型還提供了電控四驅(qū)系統(tǒng)。

電池組容量則為93.6kWh，續(xù)航里程為708km。

這些數(shù)據(jù)，都是非常亮眼的。

極狐阿爾法S的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間25.19萬-42.99萬。

這個(gè)價(jià)格區(qū)間的對(duì)手，有比亞迪漢、極氪001、特斯拉Model 3等。

都不是好惹的對(duì)手。

從目前來看，極狐 阿爾法S最大劣勢(shì)，可能就是價(jià)格和還有市場檢驗(yàn)了。