大眾速騰是一款緊湊型轎車，是大眾一款銷量很不錯(cuò)的車型，在1月和3月中，銷量都是突破了3萬輛的大眾轎車，只是在4月，突然銷量降到不足1萬輛，很多人就開始在大眾速騰和本田思域之間猶豫了，到底哪一款好，那么大眾速騰到底怎么樣呢?優(yōu)勢(shì)不少，但是缺點(diǎn)你知道嗎?剛好我一個(gè)同事就是大眾速騰車主，她和我講了2個(gè)缺點(diǎn)，如果能接受，那么這個(gè)車就有品位，省油耐用。

　　干式雙離合，換擋不平順頓挫

　　和大眾寶來，大眾朗逸的手自一體不一樣，大眾速騰采用的是干式雙離合。如今在汽車圈中，很多車評(píng)人或者修車人員都在說，買車堅(jiān)決不能買干式雙離合，因?yàn)槌鞘兄卸萝嚾菀壮鰡栴}，我同事的開了3萬公里，問題倒是沒怎么出，主要是因?yàn)槎萝嚨穆范尾皇翘貏e多吧，但是她卻反饋，駕駛的時(shí)候，低速的時(shí)候，有頓挫。

　　我在駕駛她的大眾速騰的時(shí)候，確實(shí)在低速的時(shí)候，頓挫感十足，這點(diǎn)在別克威朗上，大眾寶來上，并沒有這樣的現(xiàn)象，可以說，如果是在市區(qū)擁堵路段的話，用戶體驗(yàn)感確實(shí)不是很好。

　　后來也看了很多大眾速騰車友的吐槽，都是關(guān)于這個(gè)干式雙離合的問題，都是說能明顯的感覺到換擋頓挫，有時(shí)候踩了油門，檔位卻上不去，這點(diǎn)據(jù)說是大眾干式雙離合的通病。至于說變速箱出現(xiàn)問題，倒是目前還沒有車主反饋。

　　后排中間地板凸起高，舒適度差

　　說起舒適度，大眾速騰的前排感覺還不錯(cuò)，而且減震和底盤調(diào)教得不錯(cuò)，無論是前排副駕駛乘坐還是駕駛，都還是比較舒服的，這點(diǎn)比起國產(chǎn)十萬以下的車以及大眾寶來，要舒服不少。

　　不過后排中間地板凸起高的問題，是真的很迷惑，燃油轎車后排中間地板凸起，都能理解，但是大眾速騰的凸起高度，是我目前見過的車型中，感覺最高的，如果是五個(gè)人的話，那么坐在后排中間的那個(gè)，就會(huì)特別難受。

　　以上只是很多車友反饋出來的大眾速騰的2個(gè)缺陷或者只是缺點(diǎn)吧，總體來說呢，大眾速騰這款車優(yōu)點(diǎn)還是特別明顯的，比如說空間比起很多A級(jí)轎車大，畢竟2.73米的軸距，超過了很多車型，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，配置高，內(nèi)飾比起日系車要好不少，皮實(shí)耐用，省油。如果是家用，且是長(zhǎng)途比較多的話，個(gè)人覺得大眾速騰這款車就是特別實(shí)用，你們覺得這款車還有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?