大眾速騰是一款緊湊型轎車,是大眾一款銷量很不錯(cuò)的車型,在1月和3月中,銷量都是突破了3萬輛的大眾轎車,只是在4月,突然銷量降到不足1萬輛,很多人就開始在大眾速騰和本田思域之間猶豫了,到底哪一款好,那么大眾速騰到底怎么樣呢?優(yōu)勢(shì)不少,但是缺點(diǎn)你知道嗎?剛好我一個(gè)同事就是大眾速騰車主,她和我講了2個(gè)缺點(diǎn),如果能接受,那么這個(gè)車就有品位,省油耐用。
干式雙離合,換擋不平順頓挫
和大眾寶來,大眾朗逸的手自一體不一樣,大眾速騰采用的是干式雙離合。如今在汽車圈中,很多車評(píng)人或者修車人員都在說,買車堅(jiān)決不能買干式雙離合,因?yàn)槌鞘兄卸萝嚾菀壮鰡栴},我同事的開了3萬公里,問題倒是沒怎么出,主要是因?yàn)槎萝嚨穆范尾皇翘貏e多吧,但是她卻反饋,駕駛的時(shí)候,低速的時(shí)候,有頓挫。
我在駕駛她的大眾速騰的時(shí)候,確實(shí)在低速的時(shí)候,頓挫感十足,這點(diǎn)在別克威朗上,大眾寶來上,并沒有這樣的現(xiàn)象,可以說,如果是在市區(qū)擁堵路段的話,用戶體驗(yàn)感確實(shí)不是很好。
后來也看了很多大眾速騰車友的吐槽,都是關(guān)于這個(gè)干式雙離合的問題,都是說能明顯的感覺到換擋頓挫,有時(shí)候踩了油門,檔位卻上不去,這點(diǎn)據(jù)說是大眾干式雙離合的通病。至于說變速箱出現(xiàn)問題,倒是目前還沒有車主反饋。
后排中間地板凸起高,舒適度差
說起舒適度,大眾速騰的前排感覺還不錯(cuò),而且減震和底盤調(diào)教得不錯(cuò),無論是前排副駕駛乘坐還是駕駛,都還是比較舒服的,這點(diǎn)比起國產(chǎn)十萬以下的車以及大眾寶來,要舒服不少。
不過后排中間地板凸起高的問題,是真的很迷惑,燃油轎車后排中間地板凸起,都能理解,但是大眾速騰的凸起高度,是我目前見過的車型中,感覺最高的,如果是五個(gè)人的話,那么坐在后排中間的那個(gè),就會(huì)特別難受。
以上只是很多車友反饋出來的大眾速騰的2個(gè)缺陷或者只是缺點(diǎn)吧,總體來說呢,大眾速騰這款車優(yōu)點(diǎn)還是特別明顯的,比如說空間比起很多A級(jí)轎車大,畢竟2.73米的軸距,超過了很多車型,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,配置高,內(nèi)飾比起日系車要好不少,皮實(shí)耐用,省油。如果是家用,且是長(zhǎng)途比較多的話,個(gè)人覺得大眾速騰這款車就是特別實(shí)用,你們覺得這款車還有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?


