入手五菱宏光MINIEV大概是最近兩個(gè)月里最開(kāi)心的事情,自己上下班也算是有了一個(gè)合適的代步工具。我的情況可能跟很多女性上班族差不多,有駕照,但是車(chē)技一般,不太敢開(kāi)車(chē),尤其是停車(chē)的時(shí)候得停個(gè)十來(lái)分鐘,之前開(kāi)過(guò)老公的車(chē),每次停車(chē)都停出一身汗來(lái),所以上班的時(shí)候要不老公送我,要不就自己坐地鐵。但是疫情反反復(fù)復(fù),有時(shí)候也不太愿意坐公共交通,偶然在路上看到宏光MINIEV這款車(chē),車(chē)身嬌小靈活,而且看起來(lái)很可愛(ài),只因在人群中多看了她一眼,從此我變愛(ài)上了她,于是趁著某個(gè)周末,花了三萬(wàn)多全款把她帶回家。
如今成為車(chē)主已經(jīng)快兩個(gè)月了,除了平時(shí)上下班代步,我周末偶爾也會(huì)到郊區(qū)游玩兒,或者是到超市購(gòu)物,宏光MINIEV其實(shí)剛好滿(mǎn)足。像這段時(shí)間天氣比較炎熱,每天上下班打開(kāi)空調(diào),聽(tīng)著音樂(lè),享受屬于自己的私人空間,未來(lái)可期。
而且由于這款車(chē)非常小巧靈活,就像城市小精靈一樣,即便我的車(chē)技一般般,開(kāi)起來(lái)也能得心應(yīng)手。尤其是在早晚高峰遇上堵車(chē)的時(shí)候,我也不用害怕會(huì)被其他車(chē)輛卡位置,想超車(chē)也非常簡(jiǎn)單。
另外,宏光MINIEV停車(chē)真的很簡(jiǎn)單,2917×1493×1621mm的尺寸以及1940mm的,軸距,使得我不用像普通車(chē)輛那樣需要反復(fù)找方位。每次停車(chē)幾乎都能一把進(jìn),非常友善。
其實(shí)宏光MINIEV這款車(chē)一開(kāi)始最吸引我的地方就是她的顏值,比如她的前臉設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單干凈,封閉式進(jìn)氣格柵采用了方格紋理設(shè)計(jì),中央是經(jīng)典紅色五菱車(chē)標(biāo),輕壓打開(kāi)是隱藏式的充電插口,方形大燈采用了鹵素光源,配合內(nèi)部燈碗造型,造型很復(fù)古。
側(cè)面的線條很流暢,車(chē)頂采用的是懸浮式設(shè)計(jì), 尾部的造型比較方正,黑色的飾板與尾燈融合,增強(qiáng)了視覺(jué)感官。
在內(nèi)飾上,這款車(chē)采用了時(shí)尚簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,中控臺(tái)顯得有點(diǎn)“單薄”,不過(guò)中控臺(tái)的輪廓、車(chē)內(nèi)杯架,車(chē)門(mén)拉手以及車(chē)內(nèi)座椅點(diǎn)綴采用了橙色的設(shè)計(jì),色彩的碰撞也使得整個(gè)內(nèi)飾顯得溫馨可愛(ài)。
另外,宏光MINIEV的座椅還采用了織物材質(zhì),柔軟度適中,座椅中間采用橙色的色帶點(diǎn)綴,并且座椅還支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很適合短途乘坐。
而且充電對(duì)宏光MINIEV來(lái)說(shuō)也是一件很方便的事情,因?yàn)樗梢酝耆灰蕾?lài)充電樁,而且在我家地庫(kù)就有可直接充電的三孔插座,平時(shí)如果是打算周末約上朋友到郊區(qū)玩兒的話,周五下班后我就會(huì)提前將車(chē)子充滿(mǎn)電,要是周末忘記充電,出門(mén)玩兒的時(shí)候需要補(bǔ)充電源也很方便,因?yàn)楹旯釳INIEV支持家用220V充電,郊外隨便找一家農(nóng)家樂(lè)的插座都能補(bǔ)充電量,非常方便。
自從有了這臺(tái)宏光MINIEV,我上下班不需要老公接送,也不需要去擠地鐵了,經(jīng)過(guò)接近兩個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn),我覺(jué)得宏光MINIEV不僅擁有可愛(ài)的外觀,而且對(duì)于擁擠的城市來(lái)說(shuō),她就像個(gè)小精靈一般,能靈活地在城市中穿梭,我也不用擔(dān)心停車(chē)難的問(wèn)題,只要有半個(gè)車(chē)位我就能停進(jìn)宏光MINIEV。為此我的同事們看到宏光MINIEV這么適合城市代步都開(kāi)始酸了,他們表示:也想買(mǎi)一臺(tái)!


