去火車站乘車

小伙伴們有沒有碰到這樣的情況

有時候需要從檢票口A

檢票乘車

有時候卻提示從檢票口B

檢票乘車

這是怎么一回事呢

別著急

今天咱們就來聊聊這個話題

為什么要分AB檢票口

一般來說

我國高速鐵路動車組

一般都是8節一組列車

不能單節拆分

為了提高運量

有時還會使用16節車廂

也就是將兩編組動車連接起來

稱之為重（chong 第二聲）聯動車組

遇有重聯動車組檢票作業時

車站工作人員

會提前根據旅客車廂所在位置

將旅客按車廂號碼分到兩邊檢票口

讓候車的乘客從就近的檢票口檢票

從靠近車廂的那一側上車

（上圖以G1511及G1757為例）

這樣不僅能縮短上車時間

也可以避免旅客上錯車廂

為什么有時只有一側檢票口檢票

8輛編組的動車組列車停車時

一般情況下

車會停在站臺的一側

這種時候便會開一側檢票口

（圖為8輛編組的動車組列車）

下錯AB檢票口可以順利上車嗎？

不用擔心

站臺是聯通的

可以順利上車

但是值得注意的是

動車組重聯運行時

千萬別上錯車廂

重聯的兩列動車前列和后列互不相通

如果你買的9車廂車票

是無法從8車廂走到第9車廂的

上車時千萬要注意喲

現在

您都知道了嗎

中國鐵路南昌局集團有限公司

融媒體中心 出品

文圖：劉妍 陸瑤

編輯：吳芳芳

實習編輯：陸瑤

審核：胡國林

監制：李一民

總監制：鄭波