不少踩雷投資者認(rèn)為第一時(shí)間打折下車是正確的決定，因?yàn)橐归L(zhǎng)夢(mèng)多。

他們對(duì)小馬讀財(cái)有個(gè)刻板的印象，認(rèn)為我們是積極主張打折下車的，其實(shí)不對(duì)哈，可能是因?yàn)槭袌?chǎng)上大部分平臺(tái)資產(chǎn)質(zhì)量不好，所以我們經(jīng)常建議大家打折下車，于是造成了這種印象。

但這種策略不包括資產(chǎn)質(zhì)量較好的平臺(tái)，比如隨手記、投哪網(wǎng)，所以根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力結(jié)合平臺(tái)的情況作出決策很重要，關(guān)于這點(diǎn)，展開討論如下：

【一、分為三派】

P2P爆雷后，投資人往往會(huì)分為三派：打折派，力挺派和立案派。

打折派類似于壯士斷腕，虧損離場(chǎng)，虧損幅度不一定，人人貸7折下車已經(jīng)算不錯(cuò)的了，其他小平臺(tái)不一定拿到這個(gè)折扣；

力挺派用時(shí)間換空間，對(duì)平臺(tái)很有信心，認(rèn)為遲早能全部回本；

而立案派比較激進(jìn)，不管三七二十一，報(bào)警，等警方幫助他們回款。

【二、沒有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)】

平心而論，任何一派沒有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)。

正常情況下，如果平臺(tái)資產(chǎn)質(zhì)量較差，打折派多一點(diǎn)；

如果平臺(tái)質(zhì)量較好，甚至能全部回本，力挺派多一點(diǎn)；

最差的就是詐騙平臺(tái)，老板也不積極配合，小馬讀財(cái)支持你成為立案派。

但有時(shí)候投資者并不理性，平臺(tái)沒有詐騙也在積極回款，卻到辦公地吵鬧，甚至報(bào)警，不僅沒有作用，還延誤正常回款周期。

【三、取決于平臺(tái)和個(gè)人】

最后要說的是，回款策略不僅取決于平臺(tái)資產(chǎn)質(zhì)量，也要取決于個(gè)人。舉個(gè)例子：

即便大家知道投哪網(wǎng)資產(chǎn)質(zhì)量不錯(cuò)，總有一天回本息，但如果個(gè)人急需流動(dòng)資金，也要打折下車；另外有些人對(duì)投哪網(wǎng)不了解，甚至沒有信息，打折下車也是好辦法。

【知識(shí)點(diǎn)總結(jié)】

綜上，打折下車并非唯一出路，同時(shí)也是一種很好的策略。但如果碰到資產(chǎn)質(zhì)量特別好的，短時(shí)間又不缺錢，不妨再等一等。

【本知識(shí)點(diǎn)視頻案例（來自2021年6月21日《踩雷救護(hù)車》）】

6月16日晚間，投哪網(wǎng)發(fā)布兌付公告稱，本次兌付包含6月和7月兩期，本次最低兌付金額40,000元（待兌付剩余本金小于40,000元的，以其實(shí)際待兌付剩余本金為準(zhǔn)）。本次兌付將于6月17日開展，投友可于6月17日10:00在投哪網(wǎng)APP發(fā)起提現(xiàn)申請(qǐng)。