有知情人士爆料，PCX160最終售價會在24000，她有多大優(yōu)勢？

PCX160進入申報名單的信息，我相信各位小伙伴已經(jīng)知曉了，并且這款車將實現(xiàn)國產(chǎn)化的操作也基本實錘。而又有知情人士爆料這款升級優(yōu)化后的PCX160最終的落地價格不會超過2.6萬，并且也有車友反應，相關門店的老板已經(jīng)表示這款車的最終售價會在2.4萬，并且已經(jīng)開始接受預定。

那么問題來了，全新亮目相的本田系PCX160到底有多大的優(yōu)勢呢？

還是讓我們先來回顧一下這款車，對她做一個簡要的了解。PCX160是作為PCX150升級優(yōu)化版出現(xiàn)的，在她第一次亮相時，這款車受到了前所未有的關注，究其原因就在于，當時國內(nèi)市場上高端定位的實用小排量踏板車屈指可數(shù)，再加之國內(nèi)摩友對于日系車型有獨特的好感，就讓這款PCX150擁有了較為可觀的市場預期。

但人算不如天算，半路殺出了一個雅馬哈，她旗下NMAX155的閃亮登場，直接給PCX150來了一個響亮的耳光，讓這款車瞬間成為了車友們的笑談。這里的原因主要就在于NMAX155毫無情面地揭露了PCX150“高價低配”的事實，得這款車一蹶不振，失落了好長一段時間。

但本田始終是本田，怎么可能就一直處于低谷呢？她順勢推出了升級優(yōu)化后的PCX160，做了全面的強化處理，不僅提升了排量，還豐富了配置，這就使得喜歡這款PCX160的小伙伴又激動了起來，但是本田旗下的車型要想進入內(nèi)地市場，就會有一個時間差，所以這款車并沒有第一時間同步內(nèi)地發(fā)售。

不過讓我們期待已久的PCX160終于要來了，她不僅已經(jīng)進行了路測，也出現(xiàn)在了工信部的申報信息其中，并且還披露了一些相關細節(jié)，這就意味著她9月份上市的可能性非常大。

通過已知信息我們可以肯定的是，PCX160相比PCX150主要的變化就是動力總成和基礎配置，在動力上PCX160除了提升排量，還融入了當下比較流行的四氣門配氣機構，這就使得這款機型在性能上有了明顯的提升。

配置方面PCX160的表現(xiàn)主要將會集中在剎車規(guī)格，她在原有基礎上融入了ABS，并且還有望裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，再結合早期的無鑰匙啟動，怠速啟停等，全新版的PCX160整體的表現(xiàn)和老對手NMAX155已經(jīng)基本高度一致了。

所以表面來看這款PCX160極有可能會實現(xiàn)反殺，找回曾經(jīng)屬于自己的市場和榮譽。但也有車友表示PCX160排量提升后，就無法享受減免購置稅的優(yōu)惠了，并且她全部國產(chǎn)化后，雖然價格上可能會有優(yōu)勢，但車型背景和NMAX155的差距是越來越大了，根本就不在同一起點上，這就使得這款車依然會具備一些軟肋。

這種說法，以車輛的實際表現(xiàn)來看，確實存在，但問題的關鍵就在于PCX160如果真的以爆料人所說的價格24000發(fā)售，我認為這款車的優(yōu)勢還是比較明顯的，至少這款車不需要讓我們等待太長的時間，并且五羊本田的總裝能力也不差，并不見得就會比泰產(chǎn)工廠矮半截，所以她還是能夠接近原版表現(xiàn)的。

總而言之，本田系PCX160她一定不會走價格被別人捶打的老路，只要這款車真的以低價發(fā)售，那么她完全有能力扳回一局，拿回自己曾經(jīng)失去的一切。所以這款車的優(yōu)勢到底大不大，最終還是價格說了算。

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