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儀表小知識13丨每周掌握5個儀表知識點,菜鳥變

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-16 09:18:08    作者:QIZIW    瀏覽次數:14
導讀

"高壓斷路器和隔離開關的區別?鍍鋅、鍍鎘、鍍鉻、鍍鎳分別有什么區別?怎樣檢測電磁閥的好壞?“DCS系統組態”是什么意思?如何分辨NPN和PNP?"01高壓斷路器和隔離開關的區別?高壓斷路器(或稱高壓開關)是


"

高壓斷路器和隔離開關的區別?

鍍鋅、鍍鎘、鍍鉻、鍍鎳分別有什么區別?

怎樣檢測電磁閥的好壞?

“DCS系統組態”是什么意思?

如何分辨NPN和PNP?

"


01

高壓斷路器和隔離開關的區別?


高壓斷路器(或稱高壓開關)是變電所主要的電力控制設備,具有滅弧特性,當系統正常運行時,她能切斷和接通線路及各種電氣設備的空載和負載電流;當系統發生故障時,她和繼電保護配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴大事故范圍。



隔離開關沒有滅弧裝置,雖然規程規定其可以操作于負荷電流小于5A的場合,但其總體屬于不能帶負荷操作;但隔離開關結構簡單,從外觀上能一眼看出其運行狀態,檢修時有明顯斷開點。


斷路器在使用中簡稱為”開關”,隔離開關在使用中簡稱為”刀閘”,二者常聯合使用。高壓斷路器隔離開關兩者之間區別如下:

1)高壓負荷開關是可以帶負荷分斷的,有自滅弧功能,但她的開斷容量很小很有限。

2)高壓隔離開關一般是不能帶負荷分斷的,結構上沒有滅弧罩,也有能分斷負荷的高壓隔離開關,只是結構上與負荷開關不同,相對來說簡單一些。

3)高壓負荷開關和高壓隔離開關,都可以形成明顯斷開點,大部分高壓斷路器不具隔離功能,也有少數高壓斷路器具隔離功能。

4)高壓隔離開關不具備保護功能,高壓負荷開關的保護一般是加熔斷器保護,只有速斷和過流。

5)高壓斷路器的開斷容量可以在制造過程中做的很高。主要是依靠加電流互感器配合二次設備來保護。可具有短路保護、過載保護、漏電保護等功能。


02

鍍鋅、鍍鎘、鍍鉻、鍍鎳分別有什么區別?


鍍鋅:


鋅在干燥空氣中比較穩定,不易變色,在水中及潮濕大氣中則與氧或二氧化碳作用生成氧化物或堿性碳酸鋅薄膜,可以防止鋅繼續鍍氧化,起保護作用。


鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕。鍍鋅層一般都要經鈍化處理,在鉻酸或在鉻酸鹽液中鈍化后,由于形成的鈍化膜不易與潮濕空氣作用,防腐能力大大加強。對彈簧零件、薄壁零件(壁厚<0.5m)和要求機械強度較高的鋼鐵零件,必須進行除氫,銅及銅合金零件可不除氫。


鍍鋅成本低、加工方便、效果良好鋅的標準電位較負,所以鋅鍍層對很多金屬均為陽極性鍍層。


應用:在大氣條件和其他良好環境中使普遍使用鍍鋅。但不宜作摩擦零件。




鍍鎘:


與海洋性的大氣或海水接觸的零件及在70℃以上的熱水中,鎘鍍層比較穩定,耐蝕性強,潤滑性好,在稀鹽酸中溶解很慢,但在硝酸里卻極易溶解,不溶于堿,她的氧化物也不溶于水。


鎘鍍層比鋅鍍層質軟,鍍層的氫脆性小,附著力強,而且在一定電解條件下,所得到的鎘鍍層比鋅鍍層美觀。但鎘在熔化時所產生的氣體有毒,可溶性鎘鹽也有毒。在一般條件下,鎘對鋼鐵為陰極性鍍層,在海洋性和高溫大氣中為陽極性鍍層。


應用:她主要用來保護零件免受海水或類似的鹽溶液以及飽和海水蒸氣的大氣腐蝕作用,航空、航海及電子工業零件、彈簧、螺紋零件很多都用鍍鎘。可以拋光、磷化和作油漆底層,但不能用作食具。




鍍鉻:


鉻在潮濕的大氣、堿、硝酸、硫化物、碳酸鹽的溶液以及有機酸中非常穩定,易溶于鹽酸及熱的濃硫酸。在直流電的作用下,如鉻層作為陽極則易溶于苛性鈉溶液。


鉻層附著力強,硬度高,800~1000V,耐磨性好,光反射性強,同時還有較高的耐熱性,在480℃以下不變色,500℃以上開始氧化,700℃則硬度顯著下降。其缺點鉻是硬、脆,容易脫落,當受交變的沖擊載荷時更為明顯。


并具有多孔性。金屬鉻在空氣中容易鈍化生成鈍化膜,因而改變了鉻的電位。因此鉻對鐵就成了陰極性鍍層。


應用:在鋼鐵零件表面直接鍍鉻作防防腐層是不理想的,一般是經多層電鍍(即鍍銅→鎳→鉻)才能達到防銹、裝飾的目的。目前廣泛應用在為提高零件的耐磨性、修復尺寸、光反射以及裝飾燈方面。




鍍鎳:


鎳在大氣和堿液中化學穩定性好,不易變色,在溫度600°C以上時才被氧化。在硫酸和鹽酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在濃硝酸中易鈍化因而具有好的耐蝕性能。


鎳鍍層硬度高、易于拋光、有較高的光反射性并可增加美觀。其缺點是具有多孔性,為克服這一缺點,可采用多層金屬鍍層,而鎳為中間層。鎳對鐵為陰極性鍍層,對銅為陽極性鍍層。


應用:通常為了防止腐蝕和增加美觀用,所以般用于保護裝飾性鍍層上。銅制品上鍍鎳防腐較為理想,但由于鎳比較貴重,多用鍍銅錫合金代替鍍鎳。


03

怎樣檢測電磁閥的好壞?


磁閥的好壞主要取決于兩個方面,一是線圈,二是閥體,所以測試主要測試這兩個方面就好了,你找個24V的電源,接到線圈上,如果能聽到響聲,說明電磁閥的線圈和閥芯都是正常的,可以正常吸和,然后檢查是否漏氣,如果有氣源的話最好,直接把氣源接進去,就能判斷是否漏氣,如果沒氣源,你就把出氣口給堵上用嘴吹下。此外線圈的檢查用萬能表也可以檢查出來的。


1.電磁閥通電 拔下插頭,用萬用表測量有沒有電;

2. 電磁閥通電 用細的鋼絲貼近線圈,看看有沒有吸力.

3. 電磁閥通電-斷電反復試,用很細的內六角扳手捅電磁閥軸線上的黃銅色的"小坑",看看能否吸進-彈出。


檢測電磁閥的好壞的方法:

先給電磁閥通上被控制的介質(帶壓力的液體、氣體<空氣>,壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被控制介質有從通到斷或從斷到通的狀態的變化,那么電磁閥就是好的,否則就是有問題的。


04

“DCS系統組態”是什么意思?


DCS組態通俗來講就是就是控制回路程序。


控制回路通常是針對模擬量的控制來說,一個控制器根據一個輸入量,按照一定的規則和算法來決定一個輸出量,這樣,輸入和輸出就形成一個控制回路。


控制回路有開環和閉環的區別。開環控制回路,指輸出是根據一個參考量而定,輸入和輸出量沒有直接的關系。而閉環回路則將控制回路的輸出再反饋回來作為回路的輸入,與該量的設定值或應該的輸出值作比較。閉環回路控制又叫反饋控制,是控制系統中最常見的控制方式。


05

如何分辨NPN和PNP?


接近開關的接線都是棕正藍負黑信號,這個是沒有疑問的,他們的區別在于這很黑色線,黑色線輸出24V為PNP接近開關,反之為NPN,這也就是判斷接近開關是NPN還是PNP最基礎的。



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(文/QIZIW)
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