汽車數(shù)量越來越多，交通狀況越來越復(fù)雜，開車上路時(shí)，我們最起碼要掌握一定的駕駛技巧。不管是在高速上開車還是在市區(qū)內(nèi)開車，都有很多駕駛技巧或者是知識(shí)，需要我們?nèi)ビ涀　?/span>

高速開車

老司機(jī)都知道，在高速上開車最應(yīng)該注意的就是不要和其他車輛并排行駛。之所以不要并排行駛，就是萬一并排車輛失控，也不會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生多大影響。最起碼我們?cè)诟咚匍_車和其他車輛保持一定距離時(shí)，即便對(duì)方車輛失控，我們也可以及時(shí)減速或者是變道躲避，踩下剎車進(jìn)行避讓。

其次就是在高速公路上突發(fā)意外情況需要急剎車，應(yīng)該掃一眼中央后視鏡，觀察一下后方車輛和我們的距離。在情況允許的情況下，一定要重踩一腳剎車，提示后方車主后，然后再慢慢抬起剎車，給后方車主留出一定的反應(yīng)時(shí)間和距離，這樣也能夠在最大程度上避免追尾事故發(fā)生。甚至必要情況下還要打開雙閃，提示后方車輛。

城市市區(qū)開車

在市區(qū)開車，我們會(huì)遇到很多舉止比較奇怪的司機(jī)，這些司機(jī)甚至?xí)嬖谔翎呅袨椋捅热缯f前方車輛故意地別你一下，或者是在你對(duì)向車道上，有車一直開著遠(yuǎn)光燈照你。遇到以上兩個(gè)情況，第一，我們不要和對(duì)方開斗氣車，第二，很有可能是對(duì)方忘記關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，我們可以交換使用遠(yuǎn)近光燈，提示對(duì)方關(guān)掉遠(yuǎn)光燈。

再者就是如果在市區(qū)道路上開車時(shí)，我們不想被其他車輛加塞，也有好辦法。我們要駕駛汽車露出小半個(gè)車身，就比如我們?cè)隈R路的最右側(cè)車道行駛，我們就可以靠著車道左側(cè)行駛，這樣就可以防止后方車輛加塞，耽誤我們的時(shí)間。當(dāng)然，在靠車道左側(cè)行駛的同時(shí)，也千萬要注意和實(shí)線的距離，千萬不要壓線，否則因?yàn)檫@種行為被罰款，那就太得不償失了。

長下坡道路行駛

很多人在長下坡道路行駛時(shí)，都習(xí)慣一直踩著剎車不放，這種行為非常危險(xiǎn)。時(shí)間長了，很有可能會(huì)導(dǎo)致汽車剎車失靈。遇到這種情況，我們完全可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理，去降低汽車的速度。

在長下坡道路行駛要長一個(gè)心眼，曾經(jīng)有一次我和朋友在長下坡道路行駛時(shí)，朋友看到后方有一輛大貨車一直閃燈，當(dāng)時(shí)他就勸我抓緊躲開。本來我還不知道朋友為什么讓我這樣做，直到后來遇到一位大貨車司機(jī)，大貨車司機(jī)才告訴，我遇到那種情況，大貨車很有可能是剎車失靈了，如果前方車輛不及時(shí)躲開，很有可能會(huì)發(fā)生交通事故。

遇到突發(fā)狀況怎么辦

很多人正常行車駕車技術(shù)沒問題，結(jié)果遭遇突發(fā)狀況時(shí)，駕駛技術(shù)就不夠用了。就像是我們高速開車發(fā)生意外，汽車失控出現(xiàn)甩尾情況，大家千萬不要慌張。如果我們的汽車沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這時(shí)候反打方向盤一踩油門，或許就能夠讓我們脫離危險(xiǎn)。就算沒有勇氣打方向踩油門，也千萬不要猛踩剎車，因?yàn)檫@樣很有可能會(huì)加劇汽車失控。

總結(jié)

其實(shí)一名合格的司機(jī)需要掌握的駕駛技術(shù)還有很多，在一篇文章中，我們也完全講不完。就比如我們?cè)陂_車跑長途之前，需要檢查一款汽車的胎壓、油箱內(nèi)的汽油，或者是冷卻液、機(jī)油等其他地方，防止意外發(fā)生。

再或者在高速公路上開車讓速不讓道，也千萬要記得在高速公路上遇到緊急情況，我們要做的應(yīng)該是剎車，而不是去猛打方向盤。猛打方向盤不但會(huì)讓車輛失控，使我們的生命安全受到威脅，而且猛打方向盤后發(fā)生交通事故，交警也會(huì)判我們負(fù)責(zé)任。

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