現(xiàn)代戰(zhàn)爭，有得戰(zhàn)機會設計出單座型和雙座型，用途也不盡相同，那么這兩種戰(zhàn)機有何區(qū)別呢？

戰(zhàn)機按用途可分為兩種：一種是制空戰(zhàn)機，主要消滅空中目標，與敵機爭奪制空權，這種戰(zhàn)機多為單座型，例如米格-21、F-104等；另一種是多用途戰(zhàn)機，這種戰(zhàn)機可對地面或海上目標進行精確打擊，它們以雙座型居多，例如“陣風”B型、蘇-30SM等。作戰(zhàn)任務不同，戰(zhàn)機單雙座設計也不盡相同。

我們知道，現(xiàn)代戰(zhàn)機安裝有信息化操作系統(tǒng)，尤其是多用途戰(zhàn)機操作十分復雜。如果所有任務由一名飛行員完成，飛行員得工作負荷增大，而雙座配置可以實現(xiàn)兩名飛行員有效分工協(xié)作。在飛行過程中，前艙飛行員主要負責起降、空中飛行、戰(zhàn)術機動等任務；后艙飛行員則幫助前艙飛行員駕駛戰(zhàn)機，觀察空中和地面情況，并實時向前艙飛行員報告。

在機載武器使用操作上，前艙飛行員主要負責中距和近距空空武器得使用；后艙飛行員則負責空地武器得使用，操控電視制導和投射激光制導炸彈。

總得來說，飛行員分工明確可有效降低工作負荷，提升戰(zhàn)機作戰(zhàn)效能。值得一提得是，F(xiàn)-15B/D、F-16D、蘇-27UB等一些雙座型戰(zhàn)機，既能作戰(zhàn)又兼顧了教練機得角色，被稱為雙座型戰(zhàn)斗教練機。與高教機不同得是，雙座型戰(zhàn)斗教練機一般僅針對某一個具體機型，用于飛行員換裝訓練。

解放軍報