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日本新一代新干線列車試運(yùn)行 最高時(shí)速360千米

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-12 16:23:30    瀏覽次數(shù):170
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2月12日電 據(jù)日媒報(bào)道,12日,日本新一代新干線列車“ALFA-X”在日本仙臺(tái)站至新函館北斗站之間進(jìn)行了試運(yùn)行。據(jù)悉,此次進(jìn)行試運(yùn)行的列車最高時(shí)速可達(dá)360千米。日本新一代新干線列車“ALFA

2月12日電 據(jù)日媒報(bào)道,12日,日本新一代新干線列車“ALFA-X”在日本仙臺(tái)站至新函館北斗站之間進(jìn)行了試運(yùn)行。據(jù)悉,此次進(jìn)行試運(yùn)行的列車最高時(shí)速可達(dá)360千米。

日本新一代新干線列車“ALFA-X”。圖片來(lái)源:日本放送協(xié)會(huì)(NHK)

據(jù)報(bào)道,當(dāng)天,這款新型列車從仙臺(tái)站出發(fā),大約在1個(gè)半小時(shí)后到達(dá)了新函館北斗站。

報(bào)道稱,此次試運(yùn)行主要是為了檢測(cè)這款列車是否能在冬季的北海道正常行駛,此外,還計(jì)劃對(duì)列車在駛出連接日本本州島與北海道島的青函隧道時(shí),能否適應(yīng)急劇下降的北海道的溫度和濕度,并確認(rèn)這些因素對(duì)車輛的影響。此次試運(yùn)行計(jì)劃于2月底結(jié)束。

據(jù)介紹,這款新型列車的最高時(shí)速可達(dá)360千米,預(yù)計(jì)于2030年投入使用。

東日本鐵道公司研究開(kāi)發(fā)中心所長(zhǎng)淺野浩二表示,“我對(duì)于這款列車能否在冬季的北海道發(fā)揮性能抱有很高的期待,希望和北海道民眾一起對(duì)列車性能進(jìn)行檢測(cè)”。

 
(文/小編)
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