原標題：特斯拉與寧德時代合作，LG漸行漸遠？ 來源：雪球綜合

任何一家企業(yè)的供應商體系都會給自己留有一定的談判空間，不會對某一些供應商特別的依賴。這么做的目的非常明顯，就是盡量提高自身的談判籌碼，從而獲得對自己最有利的報價，從而降低采購成本。對于特斯拉而言，如果想要實現(xiàn)今年年底對于Model 3和Model Y的100%國產(chǎn)化，選擇國內(nèi)動力電池行業(yè)的巨頭進行合作肯定是最為明智的選擇。

在動力電池領(lǐng)域，目前特斯拉的合作供應商主要有松下和LG化學。目前國產(chǎn)特斯拉Model 3依舊使用來自松下和LG的21700型電池，能量密度在300Wh/Kg左右，比原來松下的18650電池205Wh/kg的能量密度提高約20%左右，是當下量產(chǎn)車中能量密度最高的電池。

我們從寧德時代發(fā)布的公告中可以看到，后續(xù)寧德時代和LG化學將成為成為繼松下之后，特斯拉的新動力電池供應商；寧德時代與特斯拉的供貨協(xié)議時間期限是從2020年7月1日至2022年6月30日，為期兩年；寧德時代電池有助于降低成本，國產(chǎn)特斯拉未來有望進一步降價。

小結(jié)

在特斯拉動力電池的供貨量中，寧德時代，松下和LG化學能夠分到多少訂單，主要還是看，國產(chǎn)Model 3和Model Y產(chǎn)量，各自動力電池的競爭力，如價格，動力電池能量密度以及安全穩(wěn)定性能的表現(xiàn)。特斯拉與寧德時代的合作，只能說明特斯拉國產(chǎn)化的決心，并不能說LG化學漸行漸遠。

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