日前，有海外媒體曝光了一張全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)的實(shí)車諜照，同時(shí)也是新車首張無(wú)偽裝的照片。新車內(nèi)部代號(hào)為W223，從拍攝環(huán)境來(lái)看，新車應(yīng)該是在生產(chǎn)車間被拍攝的，雖然角度有限，但基本讓我們看到了其整體造型。

結(jié)合此前諜照來(lái)看，新車采用了全新的大燈組，造型設(shè)計(jì)更為犀利，燈帶式LED日間行車燈位于整個(gè)燈組的最上方，同時(shí)大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)潔。

新車在側(cè)面采用了隱藏式門把手，每當(dāng)啟動(dòng)時(shí)將會(huì)向外彈出，顯得十分高級(jí)。車尾部分，新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)配備了雙邊共兩出式排氣口。

內(nèi)飾方面，新車配備了一塊幾乎占據(jù)了整個(gè)中控區(qū)域的液晶屏，同時(shí)駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大，這與現(xiàn)款車型全液晶儀表和中控屏橫向連通的設(shè)計(jì)有很大的不同，具有十分夸張的視覺(jué)效果。

同時(shí)，新車還在這款巨大的中控屏下方配備了一排功能按鈕，其中包括駕駛模式選擇、多媒體控制、應(yīng)急燈按鈕以及觸控扭等，這也表明了諜照中的“全液晶中控”設(shè)計(jì)將會(huì)確定是新一代S級(jí)正式的中控造型。

此前，現(xiàn)款S級(jí)的總工程師約瑟夫·斯托普曾透露，新一代S級(jí)車型將廣泛的應(yīng)用鋁和碳纖維材質(zhì)，預(yù)計(jì)會(huì)相比現(xiàn)款車型更加輕盈，并將會(huì)搭載L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型將配備EQ Boost輕混合動(dòng)力系統(tǒng)，另外還有插混版本車型，純電模式下續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)100公里。而根據(jù)此前信息來(lái)看，新車有望在今年內(nèi)正式亮相。