據財報顯示，截至2019年9月底，中石油集團負債合計達到18301.64億元，相比于2018年底的17424.92億元出現增長。

這組數據說明，中石油營收下降，在實現利潤500億的情況下，負債1.8萬億。就這一狀況，董事長王宜林表示：要做好減負債工作，精心組織好2020年計劃和預算的推進實施。

如此巨大的負債數據看起來驚人，實際上，這對于中石油而言是司空見慣的老問題。縱觀中石油營收下降的背后，導致其負債的原因值得探索。

首先，其負債的部分可以理解為“政策性虧損”。就石油化工產品而言，不止是汽油，包括電器等千千萬萬種產品，而很多時候某些產品由于國家規定，是不允許隨便漲價的，這也就意味著，生產出來即是賠錢，但由于生產鏈的關系，不生產是萬萬不可的，這也就意味著，越生產，越賠錢。

另外，很重要的一個原因是人力資源過剩。據中石油員工解釋，上個世紀七十年代，建造一個裝置區需要四萬工人，而現在由于技術革新，在產能相同的情況下，新建一個裝置區只需要七八百人，但作為老牌國企，中石油承擔的國家和社會的責任重大，這些工人是不能下崗的，這也就意味著，企業所承擔的壓力更大。

冰凍三尺非一日之寒，中石油累計負債1.8萬億其原因還有許多，對于如此龐大的一個企業來說，負債經營本身是很正常的，但如果這樣的負債沒有產生相應的收益，那就有些吃力了。

就這一問題，中石油董事長王宜林提出了指導性方法，總結來說便是這四個字：開源節流。具體執行方法是：提升凈利潤，法人減壓，“兩金”壓控等四個三年行動計劃，尤其突出的表明，設立了“降杠桿減負債”專項工作。

路漫漫其修遠兮，解決負債問題是一個長期工作，但對于這樣的超級國企來講，負重前行是不得不承擔的。對于老百姓而言，絕不能只看問題表面，而是要深入了解其背后的原因，無論如何，我們都希望，它越來越好。