中新社成都1月15日電 (韓金雨 徐楊祎)以“絲路亞蓉歐·全球共合作”為主題的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會15日下午在成都舉行。

會上，成都國際鐵路港向全球多式聯運參與機構發(fā)出構建“亞蓉歐”大通道合作的邀請，聯合德鐵、俄鐵物流、越南鐵路、中老鐵路、塞爾維亞鐵路等，在中國國內率先探討中歐班列與中老鐵路合作，繼續(xù)深化跨里海國際運輸合作，打造以“亞蓉歐”班列輻射中南半島、銜接中亞地區(qū)、聯通歐洲腹地的國際貿易新路徑。同時與沿線鐵路、海關等部門共同研究運輸時效提升及通關創(chuàng)新模式。

近年來，在“一帶一路”倡議下，中歐班列(成都)累計開行已超4600列，拉動進出口貿易額超200億美元，其中超60%的貨源來自四川省，有力帶動了中國西部地區(qū)外貿發(fā)展。目前，成都國際班列已迅速成為中國運行最穩(wěn)定、運行時間最短、發(fā)班頻率最高的“亞蓉歐”經貿物流國際大通道，聯接了境外26個城市、境內15個城市。

本次大會舉行了“一帶一路”產業(yè)園區(qū)聯盟成立儀式。據了解，“一帶一路”產業(yè)園區(qū)聯盟由成都國際鐵路港聯合中老磨憨—磨丁經濟開發(fā)區(qū)、羅茲產業(yè)園、泰國產業(yè)園、布列斯特市、天津東疆保稅港區(qū)、中馬產業(yè)園等共同參與組建。該聯盟的各個成員將發(fā)揮各國園區(qū)產業(yè)優(yōu)勢，借助亞蓉歐通道串聯供應鏈上下游環(huán)節(jié)，共同促進通道經濟轉化為產業(yè)經濟。

巴基斯坦駐成都總領事館代總領事馬赫穆德表示，由于中歐班列的開通，巴基斯坦與中國的經濟往來縮短了20%的路程，極大降低了運輸成本。他希望有更多中國企業(yè)來到巴基斯坦投資。(完)