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咋還漲價了?_比亞迪海鷗蕞新疑似售價曝光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-22 00:13:16    作者:葉南庚    瀏覽次數(shù):213
導讀

繼我們此前報道了比亞迪海鷗6.58萬元起的“不實預售價”,隨后官方正式辟謠。網絡上又曝光了疑似比亞迪海洋網絡4S旗艦店的宣傳海報,其中比亞迪海鷗或售9萬元,這明顯高于不少人的猜測,可見該車的售價區(qū)間預

繼我們此前報道了比亞迪海鷗6.58萬元起的“不實預售價”,隨后官方正式辟謠。網絡上又曝光了疑似比亞迪海洋網絡4S旗艦店的宣傳海報,其中比亞迪海鷗或售9萬元,這明顯高于不少人的猜測,可見該車的售價區(qū)間預計在8萬-10萬元。比亞迪海鷗預計在4月份上市。

比亞迪海鷗定位低于海豚,是一款全新純電動小型車,它也填補了比亞迪的產品陣容。海鷗的外觀通過大量使用不規(guī)則形狀和線條的設計手法,呈現(xiàn)出更靈動的視覺效果。

新車側面線條十分豐富,上揚的分段式腰線展現(xiàn)出不錯的運動感,同時還采用半隱藏式門把手降低風阻和懸浮式車頂。車尾配備貫穿式尾燈設計,下包圍造型與前臉一脈相承,形成呼應。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,極致的四輪四角設計保證其擁有領先同級的車內空間,四門造型也大大提升便利性。

海鷗的整體內飾保持了海洋系列產品的設計風格,與海豚車型相近,線條的運用和多元素裝飾的搭配非常搶眼。新車配備了懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤的組合,科技感十足。材質和做工方面保持了高水準。另外,該車還將配備多車聯(lián)網、駕駛輔助等智能化裝備。

海鷗將搭載前置永磁同步驅動電機,最大功率為55千瓦,預計配備30.08kWh與38.88kWh電池組,CLTC綜合續(xù)航里程分別為305km與405km。

 
(文/葉南庚)
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