近期，鋁價迎來新一輪快速上漲，截至2月17日，滬鋁期貨主力合約報每噸22585元，較兩個月之前每噸上漲近4000元，漲幅超過20%。鋁價大幅上漲背后有哪些原因？對下游鋁加工企業(yè)又有怎樣得影響？
鋁價再度迎來大漲 兩個月漲幅超20%
在上海市寶山區(qū)得一家門窗銷售市場，感謝發(fā)現(xiàn)，多家門店得鋁合金門窗價格有小幅上漲。一家鋁門窗銷售門店得負(fù)責(zé)人李印介紹，春節(jié)以后鋁材價格大幅上揚，他們得生產(chǎn)成本被迫抬升，因此門窗銷售價格每平方米提高了約100元。
上海某門窗裝飾材料公司總經(jīng)理 李?。轰X門窗整個得產(chǎn)品構(gòu)造，鋁材占很大得配比，鋁錠得漲幅決定了每平方得成本，1月份到現(xiàn)在為止，每噸已經(jīng)漲了兩三千元，折合每平方米成本都要上揚大概在50元左右，對我們影響很大。
鋁材料價格上揚，人工成本也隨之增加，這樣一來終端客戶得消費情緒也受到了影響。
上海某門窗裝飾材料公司總經(jīng)理 李?。阂驗椴少弮r格是按照當(dāng)天鋁得價格加加工費，現(xiàn)在這么高位得鋁錠價格進(jìn)過來得話對銷售量肯定有很大壓力，因為客戶不一定會認(rèn)可，畢竟鋁價實在太高了。
實際上，鋁價在2021年曾迎來爆發(fā)行情，因為限電限產(chǎn)和能耗雙控政策，國內(nèi)鋁價在去年三季度一度漲至每噸24765元，創(chuàng)15年新高。在去年四季度短暫回落后，今年年初又迎來快速上漲行情。
南山鋁業(yè)董事長兼總經(jīng)理 呂正風(fēng)：2022年年初，由于China宏觀得調(diào)控再加上廣西得疫情，鋁價再度暴漲到每噸23000元，我們公司得產(chǎn)品包括大交通材料、包裝材料，現(xiàn)在供不應(yīng)求。
業(yè)內(nèi)人士分析，此輪鋁價上漲，主要原因是鋁材供需偏緊。今年春節(jié)期間，我國電解鋁得主要產(chǎn)地廣西百色疫情防控升級，限制了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能。另一方面，隨著國內(nèi)基建地產(chǎn)板塊得回升和鋁材板帶在新能源汽車和航空材料中得廣泛應(yīng)用，鋁材市場需求正在迎來快速增長。
鋁土礦國際供應(yīng)穩(wěn)定 鋁企滿負(fù)荷生產(chǎn)緩解供應(yīng)壓力
我國鋁土礦資源儲量較少，每年對于進(jìn)口鋁土礦得依賴度超過70%。山東港口煙臺港是我國鋁土礦進(jìn)口得主要口岸，每年鋁土礦到港量超過5000萬噸。近期這里鋁土礦得到港情況怎么樣？
在山東港口煙臺港，一艘來自非洲幾內(nèi)亞得30萬噸級散貨船在大雪中進(jìn)行接卸作業(yè)。
山東港口煙臺港礦石公司副總經(jīng)理 于新國：裝得是鋁礬土，從非洲經(jīng)過1萬多海里，歷經(jīng)45天到達(dá)煙臺港，我們采用得技術(shù)，在整個干散貨專項碼頭得應(yīng)用節(jié)省人力30%。
負(fù)責(zé)人介紹，蕞近鋁土礦到港量很大，當(dāng)天就有三艘大型貨船靠泊接卸，船上接卸得礦石通過自動抓取料機(jī)和運輸管帶運往后方得散貨堆場。
這些棕紅色得礦石是鋁釩土，鋁金屬就是從這里面提煉出來，因為蕞近到港得船非常密集，整個堆場里得機(jī)器都在緊鑼密鼓地進(jìn)行著作業(yè)，據(jù)了解，堆場里目前存放超過2000萬噸得鋁礬土，占整個煙臺港全年接卸量得接近一半。
山東港口煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長 礦石公司總經(jīng)理 徐亮：1月份我們進(jìn)口了353萬噸鋁土礦，相比較去年有16%得降幅，但是2月份整體船舶數(shù)量較多，近期每天都有船，蕞多得一天來4條船，數(shù)量比較可觀。
一家鋁生產(chǎn)企業(yè)得業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人隋信棟介紹，公司主要經(jīng)營氧化鋁、電解鋁和各類鋁箔、板帶等深加工產(chǎn)品，近期，公司原材料供應(yīng)穩(wěn)定，全部生產(chǎn)線24小時滿負(fù)荷生產(chǎn)。
南山鋁業(yè)板帶事業(yè)部總經(jīng)理 隋信棟：平均日產(chǎn)量在3500噸左右，形成了年生產(chǎn)120萬噸得供應(yīng)能力，目前得生產(chǎn)能夠完全滿足訂單需求。
據(jù)了解，目前全球鋁市場仍處在供需緊平衡得狀態(tài)，短期內(nèi)鋁價仍有支撐，但另一方面，目前處在產(chǎn)業(yè)鏈下游得鋁加工企業(yè)已面臨較大壓力?？赡芊治?，未來鋁價走勢主要需求端得邊際變化。
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欄目主編：顧萬全 文字感謝：李林蔚 題圖 支持感謝：曹立媛
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