1月8日晚，山東消防部門在濟南開展“暢通兩個通道”專項檢查行動，加強消防車通道和疏散通道管理，讓“生命通道”不再“添堵”。 郝學娟 攝

濟南1月9日電 (郝學娟)由于消防車通道被停放車輛堵塞影響火災撲救，沈陽“12·2”高層商住樓火災和重慶“1·1”高層居民樓火災引發輿論廣泛關注。山東消防部門8日晚在濟南開展“暢通兩個通道”專項檢查行動，加強消防車通道和疏散通道管理，讓“生命通道”不再“添堵”。

圖為消防救援車。 郝學娟 攝

記者當晚隨消防部門走訪多個小區看到，小區主干道上都有明顯“消防通道禁止停車”標識，且路面劃有黃色網格線和駕駛方向，但仍有部分車輛在消防通道上停放。

記者當晚隨消防部門走訪多個小區看到，小區主干道上都有明顯“消防通道 禁止停車”標識，且路面劃有黃色網格線和駕駛方向。 郝學娟 攝

據了解，“兩個通道”是指疏散通道、消防車通道，消防車通道是火災發生時供消防車通行的道路，疏散通道是火災發生時用于人員安全疏散的走道及出口?！皟蓚€通道”是實施滅火救援、保障生命安全的“生命通道”，應時刻保持暢通。

圖為民警與占用消防通道的業主交涉。 郝學娟 攝

據濟南市歷下區消防救援大隊一級指揮員陳曦介紹，國家法律和消防技術標準對消防車通道的設置和管理有一系列明確要求。但近年來，隨著高層建筑日益增加、私家車越來越多，加之民眾法律和安全意識不強、有關單位管理不到位等原因，車輛亂停亂放、堵塞消防車通道的現象屢禁不止，小區、商場等公共領域的消防通道被侵占、被堵塞成了常態。

圖為民警與占用消防通道的業主交涉。 郝學娟 攝

“在單位或者住宅區的消防車通道出入口路面，應按照消防車通道凈寬施劃黃色網狀禁停標線，標線中央位置沿行車方向標注‘消防車道禁止占用’的警示字樣，同時在通道兩側設置警示標牌。”陳曦告訴記者，該行動主要是通過開展規范消防車通道和疏散通道標識設置、加強消防車通道建設和“生命通道”維護管理、開展消防車通道和疏散通道集中整治、加大消防宣傳曝光等多項措施，加強消防車通道和疏散通道管理，維護消防安全形勢穩定。

在濟南一小區內，占用消防通道的私家車被貼上了“溫馨提示”。 郝學娟 攝

此外，對于占用、堵塞、封閉消防車通道拒不改正、多次違法停車造成嚴重影響的單位和個人，山東將把其納入消防安全嚴重失信行為，記入企業信用檔案和個人誠信記錄，推送至該省信用信息共享平臺，實施聯合懲戒措施。并建立健全單位和個人占用、堵塞、封閉消防車通道等嚴重失信行為披露、曝光制度，依托“信用山東”網站，依法向社會公開披露嚴重失信信息。

圖為濟南一小區內的主干道。 郝學娟 攝

“堵不如疏。處罰只是一種行政手段，而不是執法目的。”陳曦說，私家車占用消防通道的根本原因在于車位緊張。“下一步我們將向相關部門反映，建議建設新的停車區域，讓民眾有地方停車?！?/p>圖為占用消防通道的私家車。 郝學娟 攝

記者在消防部門了解到，截至目前，山東省各地聯合規劃、房管、城管、交通、公安等部門，集中開展消防車通道安全檢查社區1807個，新劃標線437處，設立警示標志536個，拆除障礙物170余處，查處違法行為861處，罰款4.2萬元人民幣，清理違停車輛900余輛，“上門入戶”張貼發放40余萬份。(完)