原標(biāo)題：造車的豐田，這次想造一座智能城市 來源：騰訊新聞

在本屆 CES 上，豐田公布了一個驚人的計劃：在位于富士山底部的豐田汽車東富士工廠的土地上建造一個「未來城市原型」，這塊土地的占地面積達(dá)到一千多畝。

豐田將這座城市稱為「Woven City」，將由丹麥著名建筑師 Bjarke Ingels 設(shè)計。而整個 Woven City 的運(yùn)轉(zhuǎn)將由豐田的氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行驅(qū)動。

豐田汽車社長豐田章男在 CES 上表示東富士工廠將在 2020 年底關(guān)閉改造，Woven City 項目將在 2021 年底破土動工。

豐田計劃讓其員工及家人、退休家庭、零售商販、來訪科學(xué)家和其他行業(yè)合作伙伴來到 Woven City 居住和工作。計劃將從 2000 人開始，隨著項目的發(fā)展增加更多人來到這里。

在 Woven City 能夠進(jìn)行包括自動駕駛汽車、創(chuàng)新街道設(shè)計、智能家居技術(shù)、機(jī)器人以及新型移動產(chǎn)品的研發(fā)與測試。

就像是電影「楚門的世界」一樣，一切測試、研發(fā)和設(shè)計都可以根據(jù)真實(shí)的場景來進(jìn)行。

豐田章男在 CES 上說到「從頭開始建設(shè)一個完整的城市，即使是像這樣一個小規(guī)模的城市，也是發(fā)展未來技術(shù)的獨(dú)特機(jī)會。包括城市基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字系統(tǒng)，隨著人、建筑物和車輛都通過數(shù)據(jù)和傳感器相互連接和通信，我們將能夠在虛擬和物理領(lǐng)域測試人工智能技術(shù)，最大限度地發(fā)揮其潛力。」

開放

豐田還將公開邀請其他合作伙伴，以及來自世界各地的科學(xué)家和研究員，一起來到 Woven City 這個獨(dú)一無二的「現(xiàn)實(shí)世界」中去對他們自己的項目進(jìn)行研發(fā)、測試。

豐田章男說：「我們歡迎所有想要去改變我們未來生活方式的人，利用這一獨(dú)特的研究生態(tài)系統(tǒng)，一起為全世界創(chuàng)造一種越來越好的生活和出行方式而努力。」

在未來，這些來自世界各地的新技術(shù)將從根本上改變我們生活和出行的方式。網(wǎng)聯(lián)化、自動化、共享化和電氣化的出行解決方案將帶來一種全新的城市生活。

出行

之所以叫做 Woven City，指的是將三種不同類型的街道或小路「編織」在一起，每種街道或小路都由特定人群使用。

快速道路：只適合車輛通行；

混合道路：包括像自行車和踏板車這樣的低速個人出行工具以及行人；

行人道路：這條道路只供行人使用。

這三種道路編織在一起，不僅形成了一個城市的出行網(wǎng)絡(luò)，還滿足了自動駕駛汽車測試對場地的要求。

Woven City 的快速道路將只提供給自動駕駛汽車及零排放汽車使用。

為了讓居民在這座城市中通行，豐田此前發(fā)布的 e-Palette 自動駕駛汽車將成為 Woven City 的主要交通工具。

除了日常的出行代步外，e-Palette 還可以提供像移動餐飲、移動辦公、移動零售、醫(yī)療診所或酒店客房等服務(wù)場景。

這些車輛將聚集在 Woven City 的中心廣場上銷售商品或提供服務(wù)。

設(shè)計

丹麥建筑師 Bjarke Ingels 的團(tuán)隊曾設(shè)計了許多引人注目的項目：包括紐約的兩個世界貿(mào)易中心、丹麥的樂高屋、山景城和倫敦的谷歌辦公樓。

Woven City 被規(guī)劃為完全可持續(xù)的，城市內(nèi)的建筑以木頭作為主要材料。屋頂將覆蓋太陽能光伏板，除了氫燃料電池產(chǎn)生的能量外，還可以通過太陽能來收集能源。

豐田將會為城市中的每個房屋建筑配備相應(yīng)的傳感器，房屋內(nèi)還配備了家庭機(jī)器人，來提供日常生活上的幫助。智能系統(tǒng)通過傳感器所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行 AI 測算，時刻分析居民的健康狀況和生活狀況。

真實(shí)

使用大片土地建造「模擬城市」來測試自動駕駛產(chǎn)品并不新鮮，但是豐田提出的 Woven City 卻不一樣。

這里將是被縮小的、真實(shí)的城市，這里有真正的居民在生活，為生活和出行方面的技術(shù)研發(fā)與測試提供了更加真實(shí)的場景。