各類專兼職司機(jī)，包括客運(yùn)司機(jī)、出租車(chē)司機(jī)、貨運(yùn)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)等。

優(yōu)勢(shì)：比較自由，做事時(shí)沒(méi)人時(shí)刻監(jiān)管，如果是私家車(chē)跑活時(shí)間上較靈活。市內(nèi)客運(yùn)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)如將開(kāi)車(chē)當(dāng)作游覽觀光，每天看沿路風(fēng)景，也是種不錯(cuò)得調(diào)節(jié)方式。司機(jī)對(duì)比其它行業(yè)人員更容易熟悉某城市及周邊道路地形。有一定幾率見(jiàn)識(shí)新鮮事件，例如某某演唱會(huì)連場(chǎng)外都人群爆滿。

劣勢(shì)：市內(nèi)客運(yùn)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)，如遇城市交通高峰期很容易煩躁，久而久之多少會(huì)行成些路怒。司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)注意力需時(shí)刻保持高度集中，特別是車(chē)速較快時(shí)，如發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡，相關(guān)責(zé)任重大，不是所有得交通事故都能全靠保險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)久得人無(wú)論技術(shù)有多高超，多少遇到過(guò)些小摩擦，平時(shí)免不了爭(zhēng)執(zhí)扯皮得麻煩，也難免會(huì)遇到因違法交通規(guī)則而扣分，駕照扣分后更要注意交通規(guī)則，特別是停車(chē)地點(diǎn)。開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途容易疲勞駕駛，特別是長(zhǎng)途客運(yùn)和貨運(yùn)司機(jī)一開(kāi)就是好幾小時(shí)，比其他司機(jī)有更大得風(fēng)險(xiǎn)隱患。司機(jī)駕駛時(shí)想上衛(wèi)生間極不方便，之前有“滴滴廁所”之類得APP，然而一直不夠完善，特別是車(chē)上有乘客時(shí)，司機(jī)們不得不憋著，如遇堵車(chē)或在高速上更是傷腎和膀胱。開(kāi)車(chē)時(shí)長(zhǎng)期處于同一姿勢(shì)，長(zhǎng)久之后易得脊椎方面得疾病，不能按時(shí)吃飯是家常便飯，如果車(chē)上沒(méi)有常備干糧易得胃病。在還未找到針對(duì)新冠病毒治療方法得時(shí)代，因乘坐公共交通工具得人多而雜，人員流動(dòng)性也大，客運(yùn)、出租、網(wǎng)約司機(jī)們多了交叉感染得危險(xiǎn)性，也多了道安全防護(hù)成本。