在剛剛過去的2019年，自主品牌迎來了一汽奔騰T99、紅旗HS7以及漢龍曠世等幾款中大型SUV，他們憑借著越級的車身尺寸以及超過的性價比在細分市場發(fā)揮余熱。而作為自主技術的集大成者，奇瑞汽車一種都缺少一臺能和長安CS95以及傳祺GS8等相抗衡的車型，鑒于自身的產品定位，這個重任就落到了高端品牌星途身上。當然了星途也是不辱使命，在完成對緊湊型SUV星途LX的上市后，就馬不停蹄的推出了首款中大型SUV星途VX，此前新車的概念版已經在2019廣州車展短暫亮相過。按照廠方此前的規(guī)劃，新車有望在今年上半年上市。而隨著上市日期的臨近，新車也在緊鑼密鼓的測試中，日前官方就正式發(fā)布了一組的新車的冰雪試駕圖，話不多說下面就讓我們一睹新車風采。

外觀方面新車在保持家族化設計語言的同時也和前面兩款車型作出了較大的差異化處理。細節(jié)之處其多邊形的中網面積雖然不大，但通過鏤空處理和加入三根橫向的鍍鉻飾條后看上去質感十足，而兩側矩陣式的LED大燈組則通過上方的飾板和中網相連，呈現出更強的視覺沖擊感。下進氣口則采用圓角矩形設計，并在中間集成了雷達傳感器，由此看來至少具備自適應巡航功能。邊緣則加入了高亮的銀色飾罩，搭配兩側直瀑式的霧燈組，兼顧運動和時尚感。

車身側面新車和傳統(tǒng)的中大型SUV一樣采用的是偏方正的車身設計，并且窗體的面積也較小，相較于溜背式的車頂相比少了一些運動化元素，但他卻可以得到更優(yōu)秀的后排乘坐空間，看起來一切以實用為主。細節(jié)之處車窗外沿皆用高亮的鍍鉻飾條進行包邊，并一直延伸至前翼子板上方，并且新車還采用了和車身同色的包圍，以至于整個側面看起來并不是那么的呆板。搭配235/60 R18、235/55 R19和245/45 R20三種不同尺寸的輪轂，氣場完全不輸主流的合資中大型SUV。

車身尾部新車也極為規(guī)整，沒有用太多華而不實的元素進行堆砌，飛翼式的大尺寸的擾流板、貫穿的尾燈組以、貫穿的下護板以及豎置的示寬光燈均和前臉相互呼應，呈現出較強的整體感。而雙邊共兩出的排氣布局則比較符合這個級別車型該有的氣場，不浮夸但也接地氣。

內飾方面本次冰雪試駕官方并未公布新車的內飾的具體細節(jié)，不過從此前流出來的諜照來看，新車應該和星途LX相差不大，并配有一體式的中控屏和全液晶儀表盤，座椅布局方面新車將采用的是2+3+2的布局形式，后排支持比例放倒等。尺寸方面新車的長寬高分別為4970/1940/1795毫米，其軸距為2900毫米。

動力方面新車將搭載一臺1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱，后續(xù)還將推出動力更加充沛的2.0T發(fā)動機來完善產品布局。