原標(biāo)題：長(zhǎng)城汽車去年銷量微增，凈利下滑13.74%，今年將繼續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng) 來(lái)源：界面新聞

記者|侯卓鎧

2月21日晚間，長(zhǎng)城汽車公布2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車去年?duì)I業(yè)總收入為964.55億元，同比下降2.80%；歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)為44.93億元，同比下降13.73%。

對(duì)此，長(zhǎng)城汽車表示，報(bào)告期內(nèi)歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)同比下降，因?yàn)楣境掷m(xù)強(qiáng)化品牌建設(shè)，推出超長(zhǎng)質(zhì)保等服務(wù)提升品牌形象、提高品牌忠誠(chéng)度；繼續(xù)加大研發(fā)投入；非經(jīng)營(yíng)性利息收入減少等因素的影響。

實(shí)際上，長(zhǎng)城汽車2019年業(yè)績(jī)出現(xiàn)雙下跌，主要受到其上半年業(yè)績(jī)拖累。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)收為403.17億元、凈利潤(rùn)12.41億元，分別下跌15.93%、58.95%。而在2019年下半年，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.75億元，同比增長(zhǎng)94.3%。

在2019年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)方面，長(zhǎng)城汽車全年生產(chǎn)新車108.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.98%；全年銷量為106.03萬(wàn)輛，同比微增0.69%。

在旗下品牌方面，2019年哈弗依然是長(zhǎng)城汽車的“主力軍”，全年銷售新車76.94萬(wàn)輛，同比微增0.44%；WEY品牌銷售新車10.00萬(wàn)輛，同比下滑28.28%；歐拉品牌銷售新車3.99萬(wàn)輛，同比上漲1005%；而長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)年度銷量14.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.85%。

在2019年國(guó)內(nèi)車市普遍下滑的市場(chǎng)狀態(tài)下，長(zhǎng)城汽車能夠保持增長(zhǎng)實(shí)屬不易，哈弗品牌憑借豐富的銷售渠道和較廣的產(chǎn)品線依然保持增長(zhǎng)，但是長(zhǎng)城汽車高端品牌WEY，卻在2018年突破13萬(wàn)輛關(guān)口后，出現(xiàn)了疲軟態(tài)勢(shì)。隨著2020年車市越來(lái)越多的合資品牌SUV價(jià)格下探，WEY品牌或?qū)⒃俅蚊媾R考驗(yàn)。

值得注意的是，2019年長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)銷售新車6.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.68%，海外市場(chǎng)正在成為哈弗品牌乃至長(zhǎng)城車的新市場(chǎng)。

進(jìn)入2018年長(zhǎng)城汽車開(kāi)始對(duì)出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)，去年則確立了長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略。2019年上海車展期間，長(zhǎng)城汽車與來(lái)自澳大利亞、俄羅斯、南非等地區(qū)幾十家經(jīng)銷商簽訂了合作協(xié)定。截至目前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了500余家銷商網(wǎng)絡(luò)。

2019年中旬，長(zhǎng)城汽車宣布俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，這是其首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝全生產(chǎn)工藝的整車制造廠。項(xiàng)目投資5億美元，歷時(shí)4年，規(guī)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛，本地化率達(dá)到65%，同時(shí)中國(guó)品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在俄羅斯上市。

2020年初，長(zhǎng)城汽車與通用汽車分別簽署了，收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《人飳S和通用汽車泰國(guó)羅勇府工廠的協(xié)議。未來(lái)長(zhǎng)城汽車將在印度和泰國(guó)兩地打造完整的研、產(chǎn)、銷體系，以印度和泰國(guó)為基地出口產(chǎn)品至印度、泰國(guó)乃至東盟國(guó)家，并且長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)印度市場(chǎng)哈弗品牌全車型和長(zhǎng)城EV的布局。