一批鐵路重點工程逐步復工復產。

2月20日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角地區商合杭高鐵宣城段、鹽通鐵路鹽城段、連徐鐵路、連鎮鐵路淮鎮段、滬通鐵路、滬通長江大橋、衢寧鐵路浙江段、滬杭鐵路杭州西站等一批鐵路重點建設工程在嚴格防控疫情、具備復工條件的前提下，正按計劃有序復工復產。

其中，商合杭高鐵宣城段已于日前全面復工，向聯調聯試發起沖刺，其他區段也正積極組織各項復工準備，全力確保合杭段全線6月底具備開通運營條件。

商合杭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網和京港高鐵的重要組成部分, 2019年12月1日京港高鐵商合段開通運營。在建的合杭段自合肥站引出后，經合福鐵路的巢湖東站、新建蕪湖鐵路長江大橋引入蕪湖站，利用皖贛鐵路蕪宣段過宣城，經廣德進入浙江省，引入湖州站，最后利用寧杭客專引入杭州東站。

鹽通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要部分。鹽通鐵路跨通榆河228米連續梁拱橋工程是目前國內最大的設計時速350公里連續梁拱橋，是鹽通鐵路全線最大的控制性工程。

“經過前期準備，項目經地方政府驗收達到復工條件，目前這個工地上的作業人員一半為本地人員，其余人員來自安徽、河北等地，均按要求經過了14天隔離觀察。”上海局集團有限公司蘇北指揮部副指揮長丁建偉表示，下一步將采取封閉管理、分時就餐、定時測溫、加強消毒等措施，嚴防嚴控，在保證人員健康的基礎上，確保完成項目建設工期目標。

截至目前，長三角鐵路在建重點工程已有29個施工點組織施工作業。各建設和參建單位對已逐步復工區段，正倒排施工計劃，加快全面復工，全力推進工程建設；對于準備復工區段，正在加緊與各方協調，積極做好各項準備，力爭各建設項目按既定進度推進。